中国便利店之王，竟是它！拥有2.57万家店

导读：它是中国的便利店之王（位列中国便利店排名第一），坐拥2.5775万家门店，一年营收519.5亿。

中国便利店之王，竟是它！

坐拥2.5775万家门店，一年营收519.5亿

占全国便利店份额超过20%

数据显示：2017年便利店行业增速达23%，市场超过10万家门店， 1900亿元销售额，开店数量及同店销售双双增长。

在中国便利店排名第一的是易捷（中石化易捷销售有限公司），它拥有的便利店达到2.5775万家，它的便利店数量相当于排名第3名至第9名的品牌门店数量之和，门店数量份额相当于统计数据中门店数量（10万家）份额25%左右。

同时，易捷销售额达到519.5亿，相当于便利店统计数据销售额（1900亿）份额的27.34%。

短短10年，从11亿做到519.5亿

中石化的便利店开始于2006年。

自2008年起步后，紧紧围绕汽车和车主需求，培育核心商品，丰富服务功能，打造易捷品牌，非油品交易额进入飞速增长期。

在2012年达到110亿以后，2013—2017年，短短5年时间，从110.2亿增长到了519亿，增长速度非常快。

2012年，中石化易捷销售有限公司销售额为110.2亿元，同比增长33.4%。

2013年，中石化易捷销售有限公司销售额为133.5亿元，同比增长21.1%。

2014年，中石化易捷销售有限公司销售额为171.3亿元，同比增长28.3%。

2015年，中石化易捷销售有限公司销售额为248亿元，同比增长44.8%。

2016年，中石化易捷销售有限公司销售额为351亿元，同比增长41%。

2017年，中石化易捷销售有限公司销售额为519.5亿元，同比增长48%。

中国便利店TOP70排名

易捷雄心

中石化的便利店开始于2006年，当时，非油品业务成为中石化重点业务之一。非油品业务（注：即加油站油品销售之外的收入，包括便利店、餐饮、广告等）已成为中石化重点业务之一。

2008年，中石化正式成立非油业务处，推出易捷便利店品牌。

此后，易捷便利在寻求合作伙伴方面更是不遗余力。

2016年中石化非油业务销售额达351亿元。

2017年非油品业务销售额达到519.5亿元。

冲刺上市

2016年12月，有消息称中国石化正计划拆分旗下加油站及便利店业务，谋划上市，集资额或高达100亿美元（约780亿港元或690亿人民币）。

2017年，中石化销售公司更是为上市进行一系列冲刺活动。

2017年4月底，中石化发布公告称，同意其控股子公司中国石化销售有限公司（销售公司）整体变更为中国石化销售股份有限公司（销售股份公司）后境外上市。

2017年 6月8日，中石化易捷销售有限公司与宝利德控股集团公司在北京正式签订合作协议。根据协议，双方将成立汽服合资公司，建立长期战略合作伙伴关系，共同推进汽车后市场业务开发。

此外，同样是在2017年6月初，广东石油“中国石化—中国电信战略合作项目”在广州首个合作网点正式落地，这也是广州石油向综合服务商转变迈出的重要一步。自此，顾客在加油站除了加油外，还可以办理手机购买、充值、电信宽带办理、缴费等各项电信业务。

川财证券认为，中石化和中国电信战略合作将打开新的合作模式，将提高销售板块收入及固定资产利用效率。若中石化销售公司上市，类似合作或将提高其估值。

毫无疑问，重整非油零售业务板块背后，中石化正在借助其成品油网络零售的强势地位和渠道资源，强势助推易捷便利成为下一个明星业务。

易捷单店盈利能力需提升，仍有成长空间

在国外，加油站的非油业务已进入成熟阶段。数据显示，欧美开设便利店的加油站占总数的85%，非油业务对加油站的毛利贡献率稳定在60%左右。这也是傅成玉此前指出，非油业务想象空间和发展潜力巨大，是个金矿的主要原因之一。

在国内，两家大型加油站连锁便利店——易捷便利（隶属中石化）与昆仑快客（隶属中石油），分别排在国内便利店的前两位，它们也有相同的状况——单店盈利能力需要提高，仍有成长空间。

2017年，中石化非油品营业额为519.5亿，单店日均销售额为5521元。

短短2年时间，单店单日平均销售额从2015年的2958亿到2017年的5521亿，增长到1.866倍，既反映了中石化非油品单店能力的大幅提升，也反映了它仍有成长空间。

易捷便利店与罗森、7—11等便利店，以及加油站便利店的区别，主要与国、内外环境的不同，及便利店经营的先天难点有关。

“便利店商品需要拆零配送，且大部分商品是日配，这对整个系统的供应链提出了较高的要求，在这种情况下，虽然易捷便利拥有全国两万多家门店，但由于其难以统一配送，无法形成规模优势”。上海尚益咨询公司总经理胡春才说。

相比大部分便利店，加油站跨地区、跨年龄段和跨人群的特征可以使易捷便利店品牌渗透率更高，接触用户面更广。

不过，易捷盈利增长前景值得期待！

虽说，易捷的单店日均营业额与罗森、7-11等相比有一定的差距。但是，易捷的盈利增长前景还是值得期待。

一方面，它已经连续多年保持高速增长，9年增长50倍。

年为年的351亿元， 2017年非油品交易额519.5亿元。

其中，2010-2016年，年均复合增长率35%，增长率还是比较高！

从2009—2017年，10年时间增长了50多倍，这个速度绝对非常厉害。

按照这种增长趋势，未来达到800亿、甚至千亿，都有可能！

另一方面，庞大渠道网络体系，想象空间仍比较大。

今天，伴随者线下渠道零售网络的重视，线下渠道资源价值被重估，阿里、京东这样的电商巨头，都开始重视线下渠道网络。

而易捷所拥有的庞大线下网络体系，无论是门店数量（2.5万家门店）、客户数量（每天为2000多万人次客户提供服务），还是客户质量（有车一族、消费能力相对较高），都具有非常强的优势！

某种程度上，具有国内同行无法复制的网络优势、客户优势和品牌优势，这一切都让它的渠道网络体系的想象空间比较大，未来价值不可估量！

易捷如何称王？

首先，解决激励机制问题。

其次，真正以车主人群为中心进行产品引入、产品开发和店面运营。

美宜佳的成功是因为它在华南地区抓住了工厂里的打工者；而7-11主抓的是白领，每天中午、下午、晚上都会为这些白领准备零食、便当。

易捷的目标人群毫无疑问是正在扩大的有车一族，也就是所谓的中产。这是最优质的客群。问题是，现在走进任何一个易捷便利，有为中产服务的特色产品和店面布局吗？中产平时需要什么?周末又需要什么？他们有车之后，生活和消费习惯是什么？如果易捷没有一个专业的团队专门研究这个人群，根本难以抓住中国中产的需求，只能做最基础的服务，赚最薄的利润。

内容综合：创业家、中国商报、赢商网、证券日报等。

第一赢销网

.