外资品牌吹响集结号 新能源汽车“大决战”时刻

(北京)

与此前市场试探色彩更浓，以进口车身份推出的新能源车型不同，这一轮跨国车企推出的基本都是最畅销车型的电动化版本，价格也更加亲民，一登场就摆明了对于实际销量和市场份额的渴望。

将对自主品牌目前在新能源汽车的主导地位形成巨大挑战，今后自主品牌一家独大的局面将很难再现。

但也有观点认为，新能源汽车市场很大，目前刚起步，即便有外资品牌进入，也是一同做大新能源汽车市场；而且外资品牌和自主品牌在新能源汽车上基本处于同一起跑线，有主场优势的自主品牌还更早起步，在市场推广、用户需求和使用场景、售后体系等方面积累了几年的经验，因此不必过虑。不管怎样，随着外资品牌集体发力，中国新能源市场进入中外品牌正面交锋阶段。

外资品牌吹响集结号

“放下身段”抢市场

首次“正面交锋”时刻

在这样的预期下，没有企业会对中国新能源汽车市场掉以轻心。但在外资品牌真正开始行动后，业内最为担心的便是，自主品牌怎么办？近两年，自主品牌车企负责人在多个场合，都被问及如何面对外资品牌在新能源汽车领域的竞争。而自主品牌负责人在公开场合给出的答案也都颇为乐观。

作者：耿慧丽