优信二手车砸天价广告 线上赔钱线下服务不足

北京)

突如其来的土豪

据了解，这家二手车电商平台正式上线才刚刚半年时间。虽然在决赛当晚该公司因“神曲”大受争议，但实际上优信二手车早已在多个互联网平台和综艺节目上投放了广告，比如《爸爸去哪儿》第三季、《奔跑吧兄弟》第二季以及《金星秀》等节目。

“目前广告投放量很难讲，因为都是对节目做一系列的投放，比如跟爱奇艺合作，与《中国好声音》的合作是长期过程，希望达到的效果也是在潜在人群中能留下印象”，问道近期的广告投放量，赵聃表示，几亿元是会有的。“我们希望的是打造品牌，让优信二手车得到用户的认可”。

轰炸背后是浮躁

其实，除了优信二手车，其他二手车电商平台也在各种渠道进行广告轰炸。

中国汽车流通协会副秘书长沈荣在接受本报记者采访时认为，优信二手车的天价广告可能是为了应对瓜子二手车对于二手车电商市场的冲击，希望快速增加入口流量。

天价广告投入的背后，凸显出中国二手车电商市场这一风口之上的激烈竞争。风投资本意图通过最残酷的广告战，快速聚拢用户，扩大规模，筑起高不可攀的市场门槛。大手笔广告无可厚非，但二手车电商市场作为一个非常注重线下运营的行业，天价广告能否砸出二手车电商市场的未来，沈荣认为，这依旧有待观察。

中国二手车市场交易规模的不断扩张让在线二手车商垂涎三尺。优信二手车、车易拍、人人车、车猫网、瓜子二手车、平安好车等二手车电商平台正逐渐蚕食中国传统二手车市场格局。　　

赔钱的商业模式待考

二手车电商平台获得巨额融资、疯狂营销的同时，二手车市场的痛点也一直存在。沈荣在接受本报记者采访时认为，二手车市场的碎片化状况依旧存在，诚信体系也未建立，需要行业的努力。

值得注意的是，目前优信二手车还没有收费。赵聃在接受记者采访时介绍，目前优信二手车并无盈利，“目前还是实验探索阶段，未来可能会在经销商方面收取一定的费用，在帮助经销商做拍照、检测以及对消费者进行先行赔付服务的时候，会向经销商收取一定的服务费。”

目前，诸多二手车电商平台都面临着线上有余、线下不足的窘境。流量增长之后，大量流量直接倒给车商，平台运营成本也将大幅提升，如果平台无法适应这种增长速度，产品将既没有保证、又没有服务。这对于二手车电商这样一种非常注重市场口碑和线下体验的细分领域来说，几乎是致命的一种做法。

好车无忧创始人彭程曾经在接受媒体采访时表达过这样一种观点：二手车初期成长靠流量符合电商规律，但长远往深里做，口碑才是最重要的，流量反倒会式微。

沈荣在接受本报记者采访时指出，其实现在二手车电商行业的痛点是诚信，基础就是信息的透明程度。目前，行业中的信息公开各方面都在做，都是基于车辆交易之前的检测，包括政府、企业层面都推出了检测鉴定评估标准，至少能保证车辆交易车况信息的透明化。

但这其实只是一部分。除此以外，还需要形成二手车公开市场定价机制。若干拍卖平台在一定程度引导了二手车价的形成机制和价格信息的公开。另外，二手车行业的最大短板，便是服务体系，包括金融服务、物流服务以及售后的赔付服务。

“目前二手车无论是资源，还是门户信息导入以及服务，都是支离破碎，并没有形成体系。”沈荣认为，这需要行业和政府的共同努力，努力扭转碎片化的经营方式和行业现状。