揭秘恒大入主FF:明年一季度不能量产,贾跃亭将失去一切

来源：腾讯《棱镜》 作者张庆宁李思谊王丹薇

划重点

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作为贾跃亭的新救兵，恒大老板许家印千呼万唤始出来。

至今，贾跃亭在许家印的投资加持之下，重新开启国内造车路。两人能否上演一场反转剧，依旧是未知数。

时颖只是“过客”

投票权之争

量产车的定义是工厂所有工艺程序和生产线都已经准备就绪，具备大规模生产车辆的能力，在此基础上生产出来的可称之为量产车。

一位消息人士对腾讯《棱镜》称，电动车行业的主要竞争要素就是经济和政治资本，像其它产业一样，电动车前期各家都会进行大量的投入，而这个行业对资金的需求量格外大，因此资金格外重要。

贾跃亭造车需要资金，许家印则有着恒大多元化转型的急切。

新能源汽车不仅是高科技龙头，同样还是国家政策重点关照的行业。

为什么是广州

腾讯《棱镜》获悉，此前睿驰汽车在广州拿地，同样有恒大的暗中助力。

广州南沙自贸区获批之后，南沙区政府同样提出自己在汽车产业的野心，不仅要打造全国最大的汽车滚装码头，还将新建汽车零部件产业园区。

FF的内忧外患

（《棱镜》作者郭亦非对本文亦有贡献）