新赛欧低价厮杀（《新营销》）

新赛欧低价厮杀

，上海通用选择全国幸福指数最高的城市成都举办新赛欧全球首发仪式。当天是上海通用高管们第一次“不穿正装”出席新车全球首发会。他们的红色夹克衫看起来显得很亲切、很温馨，这也和新赛欧的定位和品牌形象相吻合。

低价竞争力

为了能够将有限的推广费用用到刀刃上，上海通用采取了多地区、分批小规模上市的方式推广新赛欧，即便是像昆明那样的偏远城市，上海通用也组织当地的经销商举办了上市活动。在各地举办的上市活动中，上海通用始终贯穿了“幸福家庭”概念，部分地区甚至有准车主的孩子们进行才艺表演、游戏活动等，拉近了准车主和经销商的距离。

新赛欧在各地举办的后续上市活动中，孩子成为一个重要的推广元素，对于大多数年轻的父母而言，一辆车可以给生活带来更多的乐趣。上海通用是抓住了这一需求的巨大潜力，通过强化新赛欧的低价格、实用性和对家庭生活的提升作用，以达到触动潜在消费者的目的。在上市活动的场地布置和氛围方面，上海通用竭尽全力针对普通的家庭用户，使之与新赛欧“全民理想家轿”的市场定位相吻合。

渠道下沉

目前，雪佛兰品牌的经销商布局尚处于发展阶段，和新赛欧的价格覆盖面相比，其对应的经销商网络还不够完善。比如，在新疆、甘肃、青海等西北地区，上海通用雪佛兰的经销商网点还仅限于省会城市中的一两家网点，而这些省区的行政区域往往比较大，单一的网点给消费者维修保养车辆造成了一定的困难。相比之下，自主品牌在这些地区却有着更多的经销服务网络和销售渠道。很显然，新赛欧若想成为真正的“全民理想家轿”，就必须加快在这些偏远地区进行经销渠道和维修网点的布局。

在中部地区，雪佛兰品牌的经销商布局已经初具规模。雪佛兰未来几年在中部地区的主要任务，一方面是提升单店的营销能力和销量水平，另一方面需要针对不同地区之间的收入、发达程度、人口分布差异，调整和优化网点布置，在一些潜力较大的中型城市发展更多的经销商。

在中国的城镇和农村，庞大的人口基数是未来支撑廉价车型的重要基础，和相对饱和的一线城市相比，近两年来山东、河南、山西、河北、四川等地的新车需求增长强劲，成为多数热销的自主品牌车型的主要市场。上海通用推出新赛欧，看中的便是二、三线城市甚至是小城镇、农村市场的巨大潜力。

对于上海通用而言，小城镇甚至是农村市场并不是一个陌生的市场。上汽通用五菱在中国小城镇和农村地区摸爬滚打的经验都将在未来给上海通用开拓这一细分市场提供帮助。和微型面包车相比，廉价的新赛欧更像是小城镇和农村市场上桑塔纳、捷达等老旧车型的最佳替代产品。在拥有价格优势的同时，新赛欧年轻的外观设计和实用的内部空间也将给这些地区的消费者带来更大的选择余地。