互联网BAT三巨头杀入租车战局：新模式背后的政策风险

核心提示：目前，国内几家大型传统租赁公司正是基于对政策的忌惮，并未跟风易到用车的模式。

互联网租车模式

目前，国内几家大型传统租赁公司正是基于对政策的忌惮，并未跟风易到用车的模式。但这似乎并不阻碍互联网公司的探索，目前国内已出现多种形式的互联网租车模式。

杭州一家名为车纷享的公司则通过车联网的方式进入租车市场。其创始人车晓敏介绍说，车纷享通过自己研发车载智能软件和后台管理系统，基于人、车和车位的匹配进行全程无人工介入的方式提供服务。

据了解，和传统租车公司类似，车纷享同样自购车辆，但并无线下门店，而是将车辆放置在城市的各个停车位上，并安装车载智能设备。用户可以通过互联网提交相关资料进行会员注册，并申领会员卡。用户下单后，在预定时间内，只要在所选区域的车辆挡风玻璃前刷会员卡即可提车。车晓敏称，挡风玻璃前会安装感应器，同时车内的设备也会实时监控车辆的行驶数据，因此，完全无需人工干预，除非出现交通事故。

受限政策红线？

对于是否采用与易到用车同样的策略，滴滴打车方面表示，因为还没上线，对此事不予置评。