又一家公司C轮死！谁杀死了“淘在路上”？

又一家公司C轮死！谁杀死了“淘在路上”？

淘在路上还是没能挺住。 

冥冥之中，那场传闻如死刑宣判，而后的努力都是在争取缓期执行。淘在路上之死似乎是一个早有预兆的结果，但结局依然令人唏嘘。

职务上，两人一人主内，一人主外，一人负责后端的商业逻辑，一人掌舵前端的商业运营。有媒体曾以“内事不决问唐一波，外事不决问李鑫”来比喻二人在团队的分量。

只是如今，这一切都已化为乌有。

无风不起浪

 他有着超过常人的自信。 

 无风不起浪。从去年下半年开始逐渐被业界唱衰的淘在路上，或已深处困境，艰难求生。

淘在路上官方把失败的原因归结为资本寒冬。公开信中如此写道：“遗憾受到资本寒冬影响，公司经营陷入困境。”但这更多被业内认为是托词。 

补贴力度太大或是导致其资金链断裂的重要原因。 

烧钱战略突遇资本寒冬，对淘在路上的产品核心竞争力和盈利能力提出了考验。 

淘路从旅游分享社区起步，后来向旅游产品销售平台转型，这一领域巨头林立、竞争超级激烈，已经成为竞争血海，想要杀出重围并不容易。 

随着携程和去哪儿合并，在线旅游市场出现一家独大的局面，创业公司的生存空间被进一步挤压，即便淘在路上能够完成新一轮融资，它的前路依然充满坎坷。

此外，另有说法将淘在路上失败的根本原因归结于严重的内耗。据腾讯科技援引知情人士的说法，淘在路上创始团队构成中存在“李鑫派系”和“唐一波派系”，而两人对淘在路上的发展方向存在不同的想法，“最终淘在路上选择了李鑫的思路”。 

涅槃重生？

近来的事务，或许让陈伟尤觉疲惫。 

翻阅他的朋友圈，有这么一段话：“创业不是一个人的事，一旦选择创业，不但你自己会进入一场需要竭尽全力的战斗，也必然会将你周边的全部资源卷进去，涉及的将不仅仅是你自己，还有你的家人、股东、员工以及上下游伙伴和客户。为了解决困难，你会动用所有可能动用的关系来帮忙，从借钱到借力，周而复始。”

 以下为公开信全文： 

致各位淘在路上用户 

受资本寒冬影响，公司经营陷入困境。目前，公司所有员工已经被强制离职。淘在路上电商平台将停止运营，并逐步进行债务整理及清偿工作。